Details
TBO&S Gear Automatic HC-ATF DCG II ist ein Hochleistungs-Doppelkupplungsgetriebeöl auf Basis von HC-Syntheseölen. Speziell entwickelt für den Einstanz in Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen.
Vorteile
- Niedriger Verschleiß
- Sehr niedriger Fließpunkt
- Schaumarm unter schweren Anforderungen
- Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien
- Stabilger Schmierfilm bei Extrembelastungen
Anwendung
TBO&S Gear Automatic HC-ATF DCG II ermöglicht praktisch schlupffreien Betrieb und damit minimale Drehmomentverluste. Gewähr- leistet niedrigen Verschleiß und eine lange Lebenszeit des Getriebes und dadurch Kraftstoffeinsparung. Gutes Schmierverhalten auch bei Extrembelastungen im Hochsommer und tiefen Wintertemperaturen.
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:
- BMW DCTF-1/FFL-4/MTF-5
- Ford WSS-M2C936A
- MB 236.21 / 236.25
- PSA 9734.S2
- Volvo 1161838/1161839
- VW G052 182/G052 529
- Porsche 999.917.080.00
- Mitsubishi MZ320065
Eigenschaften
Spezifikation:
Ford WSS-M2C936A
MB 236.21 / 236.25
PSA 9734.S2
Volvo 1161838/1161839
VW G052 182/G052 529
Porsche 999.917.080.00
Mitsubishi MZ320065
BMW DCTF-1/FFL-4/MTF-5
Dichte bei 15°C:
0,841 g/ml
Viskosität bei 40 °C:
35 mm²/s
Viskosität bei 100 °C:
6,9 mm²/s
Flammpunkt:
> 200 °C
Artikelnummer:
86689